суббота, 25 сентября 2010 г.

Погибшие корабли

Феодосийский десант

Десант на улице Горького(?) в Феодосии, 29-30 декабря 1941 год.
На самом деле это кадры военной хроники, снятой 4-5 января 1942 года, на которых десантники показывают как они захватывали город.
Батальон морской пехоты.
Слево политрук Д.Ф. Понамарев.
Отряду высадочных средств предстояло высадить штурмовой отряд морских пехотинцев (командир старший лейтенант А. Ф. Айдинов, политрук Д. Ф. Пономарев),  группу разведчиков (командир старший лейтенант П. Л. Егоров) и три группы гидрографов, которые возглавляли лейтенант А. М. Вейнблат, главный старшина Г. А. Степанов и старшина 1-й статьи Данилов. 
С левой стороны, политрук Д.Ф. Понамарев, фото прислал Юрий Кошелев.

 Немецкие солдаты попавшие в плен, январь 1942 г.
================
Список погибших при высадке десанта кораблей в Феодосии.
Автор Олег Ольховатский.
1. Сторожевой катер №034-28.12.41 года во время высадки десанта в порту в результате попадания артснарядов и мин затонул.
2. Сторожевой катер №056 – 29.12.41 года при высадке десанта был потоплен огнем противника.
3. Сторожевой катер №068-29.12.41 года при высадке десанта получил сильные повреждения и волной был выброшен на берег, где был уничтожен огнем противника.
4. Сторожевой катер №0131 – 29.12.41 года погиб при высадке десанта.
5. Транспорт “Ташкент” –5552 брт. –30.12.41 года в 13 час.30 мин., в момент отхода от пристани, после высадки десантных войск в результате попадания авиабомбы затонул.
6. Сторожевой катер №094 –30.12.41 года в результате попадания авиабомбы затонул.
7. Транспорт “Красногвардеец” – 2719 брт.- во время выгрузки войск второго эшелона десанта в 10 час. 15 мин. в результате попадания авиабомбы не закончив свою разгрузку, затонул.
8. Сторожевой катер “ЗК-013” – 31.12.41 года затонул после налета авиации противника.
9. Сторожевой катер №058-04-01-42 года во время стоянки в порту погиб в результате попадания авиабомбы.
10.Транспорт “Ногин” –2150 брт. 05.0142 года во время разгрузки был атакован авиацией противника в результате чего он затонул.
11.Транспорт “Зырянин” –3592 брт. 05.01.42 года, был потоплен в результате авиа налета.
12.Транспорт “Чатыр – Даг” –901 брт. 09.01.42 года при разгрузке был потоплен авиацией противника.
13.Транспорт “Спартаковец”- 958 брт. 09.01.42 года в результате налета авиации затонул.
14.Шхуна “Стахановец” 09.01.42 года в результате налета авиации была потоплена.
15.Транспорт “Жан Жорес”-3972 брт. 16.01.42 года в 21 час 00 мин. при входе в феодосийский порт подорвался на магнитной мине и затонул.
Что интересно так то, что на “Жан Жоресе“ старшим помощником капитана был отец ведущего программ на ВВС - Севы (он же Всеволод Борисович Новгородцев). Об это он сам как-то рассказывал в одной из своих программ на ВВС.

Транспорт "Жан Жорес"(Jan Jores)
На фрагменте фото, с левой стороны виды: мачты, труба и капитанский мостик
теплохода Жан Жорес
 Экипаж  теплохода.

                                             Транспорт "Жан Жорес"(Jan Jores)
Рисунок с сайта "Кортик", положение Жан Жореса на дне феодосийского залива.
 В трюме Жан Жореса, арт. тягач, фото с сайта "Кортик".
 Тоже...
 Масса тягача около 5,5 тонн, масса 152 мм. гаубицы 8 тонн.
Фото с сайта, его  ссылка позже.
 Верхняя палуба, кнехт.
 В трюме, патроны.
 Тоже, снаряды...
 152 мм гаубица, ствол...
 Фото МЧС. На борту Жан Жореса находилось около 700 выстрелов к 152 мм гаубице
 Полевая кухня, первый трюм...
На палубе, механизмы...
 Шасси авто...


Две стр. из книги Баголы Ф.И. посвященной феодосийскому десанту 


Транспорт "Ногин" (Nogin).

 Он же.(Nogin)


Вид с мостика "Ногина" на защитный мол. Книжная иллюстрация. 


 "Ногин", вид с верху.
 Аэрофотосъемка, фрагмент. Порт с погибшими кораблями.

Разрушенный порт.

"Ногин"


Транспорт "Красногвардеец" (Krasnogvardeec) 1942 год.


Он же.(Krasnogvardeec).


Вид с мостика "Красногвардейца" на порт.

Вид на широкий мол, у стенки стоит "Красногвардеец".

Фото из Национального архива Польши




Зырянин, за ним  Ташкент.
Два новых фото, погибших во время десанта кораблей. Это Зырянин и Ташкент.
На втором фото, что ниже не верно указана дата фотосъемки, это не 1941, а 1942 год.

Автор размещенных выше фото. 
Бундесархив, Германия.   


На переднем плане "Зырянин"(Zirianin), за ним "Ташкент"(Tashkent), 1944 год.


Zirianin


Они же.(Zirianin and Tashkent).


Транспорт "Красногвардеец"(Krasnogvardeec), фото около 1944 год.

Он же.


Не установлен.

Транспорты "Зырянин" и Ташкент"(Zirianin and Tashkent).


"Зырянин" и "Ташкент"(Zirianin and Tashkent).


Кадр кинохроники.


Внутренняя гавань порта. У защитного мола. 
В списке погибших транспортов присутствует парусно-моторная шхуна Стахановец, на переднем плане этого фото по всей видимости ее обломки.

 Ногин (Nogin) 


Транспорт "Спартаковец" (Spartakovec) погиб у 5 причала.

"Спартаковец", на дальнем плане "Зырянин" и "Ташкент".

Он же.

Он же.(Spartakovec).1944 г.


"Спартаковец"(Spartakovec) перед подъемом, около 1944 г.


Рейдовая шхуна "Спартаковец"

Кадр кинохроники, транспорт "Спартаковец".1942 г.



Кадр кинохроники, транспорт "Спартаковец".


Транспорт "Спартаковец", фото из Национального архива Польши.


Кадр кинохроники.


Кадр кинохроники. Два СК.

Так выглядит СК.


Аэрофото. Указаны места гибели кораблей в порту.
Фото около 1942 год, конец лета.


Фрагмент плана Феодосии (около1914 год).


Подъем АСС партией корабля, скорей всего это подъем  теплохода "Чатырдаг".
Около 1950 года, была так же и неудачная попытка подъема "Жан Жореса".  
Теплоход "Чатырдаг", фото с сайта.


"Зырянин"(Zirianin) во время подъема, за ним "Ташкент"(Tashkent).


 Баржа.

Она же.

Вид на порт, показаны места гибели транспортов Ногин и Спартаковец.

Вид на внутреннею гавань порта, со стороны защитного мола.  
На переднем плане остатки бонового заграждения.
 Тоже. 
С левой стороны, у широкого мола Ташкент, с правой стороны от него Зырянин.
Фрагмент фото, обнаруженного на Урюпинском городском форуме. 
Порт после десанта, точнее после повторного захвата немецкими войсками Феодосии. С правой стороны, у дуги защитного мола  притоплены малые охотники. На широким молом видна труба погибшего транспорта Ж. Жорес

Фрагмент материала. "Торпедоносцы Ил-4 над Черным морем (41-42 гг.)"
Автор: Мирослав Морозов.  ссылка 
"Боевая работа аналогичного характера, хотя и не с таким напряжением и результатами продолжалась гвардейцами и в оставшиеся месяцы 1942 г. Дважды (2 и 25 октября) ставились мины: шесть в Керченском проливе и две у Феодосии. С небольшой интенсивностью продолжались вылеты торпедоносцев, особенно после очередной директивы Наркома ВМФ от 21 октября, в которой он ставил в пример ВВС КБФ. Два небольших конвоя были атакованы в октябре (3 и 31-го), по одному в ноябре (4-го; кроме того, 1 ноября атаке подвергся одиночный транспорт) и декабре (21-го). Поскольку при отсутствии противодействия Люфтваффе торпедоносцы действовали в светлое время, летчики могли легко определить результаты своих атак - их не было. Официально считается успешным лишь удар трех торпедоносцев (пилоты капитаны Д.Минчугов, И.Василенко и лейтенант Андреев) по корпусу транспорта "Ташкент" (5552 брт) в порту Феодосии днем 25 ноября. Это судно было потоплено вражескими бомбардировщиками еще 1 января 1942 г. в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции, и теперь, по данным нашей воздушной разведки, противник пытался его поднять и ввести в строй. В 13:55 экипажи атаковали стоявшее у южной стенки дамбы судно и доложили об одном попадании, после которого "Ташкент" окутался дымом. Журнал боевых действий Морского коменданта Крыма не подтверждает этого донесения. По немецким данным первая торпеда попала в южную стенку и её взрыв проделал в ней отверстие диаметром 4 метра, вторая угодила в северную дамбу, не нанеся ей повреждений, а третья вызвала оползень причальной стенки. Впрочем, на судьбу "Ташкента" это никак не повлияло - немцы на самом деле не планировали его восстанавливать. Успехи у черноморских торпедоносцев были ещё впереди".


 Реконструкция: стрелка белого цвета указывает на цель, которой являлся транспорт Ташкент.
Стрелки других цветов указывают  на те места куда действительно смогли попасть эти торпеды. 

 ===============================
Общий вид самого якоря.
============================================================== 
ПЕРИОД ОКУПАЦИИ.

Генерал - майор Георгий Аврамеску


Немецкое кладбище на территории Дачи Стамболи,Феодосия.
С правой стороны предположительно стоит Г.Аврамеску.

Румынские части.
Бригадный генерал Раду Корне.

В центре, на втором плане стоит, предположительно Р.Корне
---------------
Рубка (фрагмент) подводной лодки Щ 216, погибшей в 1944 году у мыса Тарханкут, Крым.



Источник фото, ссылка.
Малый охотник, выброшенный штормом на берег, как подписано это фото, в районе Сарыголь, оказался не из Феодосийского десанта. Берег в районе Феодосии песчаный, а на этом фото он состоит из гальки. Фото из выставки устроенной в местном музее.

Комментариев нет:

Отправить комментарий